SETANGkai mawar merah..................

Karena belum ada thread yg mbahas setang aku mulai aja....
Bro2 sekalian aku mau tanya......
Enaknya pake stang lebar merk apa yah......?????
Trus pake handguard segala????

kliatane yang cukup laris pake HDS gan..
om jong ada tuh gan..
warnanya keren2 loh gan..
kalo tertarik HDS silver ama raisernya itu..
bagus bgt..

ho3..
coba deh kontek2 ama juragan GLX gan..

ampun dah,kirain bahas paan kok pake setangkai mawar merah...kikikikiki..

kaya lagu ya?????

manteb pake model fatbar... hehe tapi budget lumayan banyak yg harus disediakan tuh... tapi di galaxy ada tuh yg persis model fatbar dengan harga miring.... pengen pasang tapi ternyata di segitigaku dudukannya ga pas :'(

favorite nya tigy user, ya gak lain dan gak bukan ya setang ori nya suzuki TS.......

Atau mau stang F-Form, bisa disetel2 kaya engsel sepeda, hehehe...

jongky wrote:

Atau mau stang F-Form, bisa disetel2 kaya engsel sepeda, hehehe...

kekuatannya gimana om jong?

ada gambarnya ?

yang ini bukan ?

wah judule tak kira apaan jhwe,,,bwt action / prestige aku sneng stang jepit,,"pgn pake jg"tp klo comfort sih prefer stang TS adj tp kykny kurang lebar huehue

wah kirain apa je.......aq pake stang ts aja.

jongky wrote:

Atau mau stang F-Form, bisa disetel2 kaya engsel sepeda, hehehe...

setang nya lopez itu yah gan ??

ak make stang abal abal seharga 35rb (bentuk mirip stang TS) .... sampe skrg alhamdulillah masih awet...

stang TS brapa harga ya ?

waduh, price nya perasaan ada di halaman awal web galaxy, di bagian katalog produk, monggo di check.....

kalo masalah enak nggaknya sebuah model stang lebar ya tergantung dari pemakai montornya masbro, belom tentu tiap orang punya selera yang sama. dan juga kembali lagi ke motor yang dipake kan...
selama ini kebanyakan temen2 yang motornya sport touring pada ganti stang trail suzuki TS yang udah legendaris, ada juga beberapa yang pake stang yamaha YT... enak yang mana, masing2 punya kelebihan dan kekurangan...
kalo harga silaken diliat di halaman katalog... saya udah pasang duluan stang TS di almarhum tiger saya pas belom ngetrend stang trail sekitar tahun 2004 (jadi saya ini seorang trendmaker dong wakakakakak), harganya kalo ga salah waktu itu cuman 40-45 rebu original brand new di suzuki belakang hotel garuda wakakakakakak
kalo handguard dari dulu ga pernah pengen pasang...

stang TS 45 rb harga dulu kang, sekarang 90an,sama kang, handguard sebenrnya ga seneng tapi berhubung ultah dihadiahi handguard ma bokin, ya mau ga mau dipasang lah, handguard cinta namanya

cukup setang ninja aja deh he3..
maklum ku orangnya pendek gini..
jadi riding stylenya enak yang ceper2..

ngidam ama setang HDS sih..
apa tak potong aja yah ??
bingung deh..

stang hdsnya yang dipotong? bisa juga tuh mas....

keren lagi pake yg mirip model fatbar yang ada di galaxy itu loh gan..... itu manteb lagi

bramoholic wrote:

selama ini kebanyakan temen2 yang motornya sport touring pada ganti stang trail suzuki TS yang udah legendaris, ada juga beberapa yang pake stang yamaha YT... e

setang YT yang mana ya bang?

apip wrote:

bramoholic wrote:

selama ini kebanyakan temen2 yang motornya sport touring pada ganti stang trail suzuki TS yang udah legendaris, ada juga beberapa yang pake stang yamaha YT... e

setang YT yang mana ya bang?

setang YT kaya TS pip...... mnurut gw si sama aza, susah dibedain... hehehehe

@ areyou
makanya kan ane tulis kalo itu harga tahun jebot hehehe...
beruntung sekali ente punya bokin kayak gitu. seumur-umur belom pernah punya cewe yang mau beliin asesoris mongtor, maunya bantuin doa doang wakakakakakak

@ apip
sama kayak tomkrutz bilang, bentuknya emang mirip ama stang TS. bedanya kalo ga salah ya, stang YT sedikit lebih tinggi dan sedikit lebih pendek daripada stang TS. yudha itu dulu kalo ga salah pake stang YT, ga tau kalo sekarang...

owh..ic ic...
wah manteb juga tuh kalo ternyata lebih tinggi and lebih pendek...bisa dapet riding position yang lebih nyaman tuh ya...

^^^^
hehe harganya juga lebih mahal dikit pip

saya udah cukup kenyang pengalaman pake berbagai macam stang di almarhum tiger saya...
1. stang jepit dengan segitiga : riding position ga terlalu bungkuk karena ada tambahan segitiga itu, dan stang jepitnya pun yang model ada naik sedikit. cuma karena modelnya pendek, kalo buat manuver di ruang sempit agak berat belokin stang
2. stang standar tiger new : cukup nyaman karena riding position yang tegak, punggung ga bungkuk. cuma diliat dari depan agak kurang ganteng karena bentuknya yang tinggi (tapi ga setinggi tiger revo yah) dan ga begitu lebar. buat manuver di ruang sempit oke banget
3. stang standar tiger klasik : cukup nyaman juga kayak stang standar tiger new. sedikit lebih ganteng kalo diliat dari depan karena ga terlalu tinggi. buat manuver di ruang sempit mantap juga
4. stang jepit model lurus : asli menyiksa punggung, apalagi kalo dipasang langsung di pipa shock depan!!! manuver ya sama aja ama stang jepit model laen. not recommended kecuali kalo buat balap atau fashion, ato emang ente punya tulang punggung dari baja wakakakakak
5. stang standar ninja R : sedikit lebih nyaman dibanding pake stang jepit, karena ga lurus yah... manuver cukup lincah, tapi kalo belum kebiasa lama2 punggung agak sakit juga. dan kalo pemasangan tanpa raiser pada umumnya akan mentok ke tangki, sehingga agak dinaikin. akibatnya telapak tangan cepet pegel karena nahan beban badan. solusi biar nyaman ditambahin raiser aja
6. stang trail renthal : stang yang luar biasa lebarnya!!! lebih lebar dari stang suzuki TS, namun lebih rendah. asli rendah bener, ama stang ninja aja kayaknya masih lebih rendahan stang ini. saya dulu pasang ga pake raiser, jadi bisa dibayangin gimana bentuk badan saya pas naik mongtor wakakakakak... bodi bungkuk tapi tangan melebar wakakakakak... mo nyalip kendaraan musti melebar ke kanan jauh banget biar ga nyenggol wakakakakak... mungkin enak kalo pake raiser trail juga yah, yang model tinggi tapi lurus...
7. stang trail suzuki TS : stang terakhir yang pernah saya coba. saya pasang dengan penambahan raiser yang paling pendek dan mundur, hasilnya riding position tegak, nyaman banget buat turing. karena lebar, belokin stang jadi tambah ringan. kekurangannya ya lebarnya itu, harus membiasakan diri lagi... tapi akhirnya saya lepas juga karena bosen, dan karena tangan saya pendek jadi kalo diliat dari belakang culun abis pas naik mongtor, keteknya dingin pula wakakakakak

gitu sedikit pengalaman saya dengan berbagai macam stang, terakhir kali sebelum tiger berpindah tangan saya pake stang ninja R plus raiser rendah dan mundur.. sekedar ngingetin kalo temen2 pasang raiser, pastikan beli yang bahannya bener2 bagus, karena kalo dari bahan yang jelek rawan pecah pas ngencengin baut...