CDI eniwan ?

sepertinya dyno mendyno sudah menggejala.
peningkatan performa menjadi utama.
ada yang udah ganti CDI standarnya ke unlimiter ?
CDI apa yang mumpuni ? dan sebesar apa peningkatan tenaganya ?
ada yang bisa mereview CDI-CDInya ? Adhit ? Mas Wira ?

wah klo kepengennya sih cdi programable rextor yg monster.. tapi masih cita2 lah....
ya selama ini aku masih pake BRT yg hyperband... fine2 aja mpe sejauh ini, efeknya performa meningkat di akselerasi... ya ga terlalu byk sih, tapi yg jelas kekuatan sugestinya kerasa, xixixixixi

Kalo daku sih..
Memang 2 Map Programable..
cuma Mapingnya masih belum sesuai kebutuhan mesin..
yang udah2 pada pake CP.. sebenernya performa bisa lebih baik..
( beberapa pio di jkt udah ada yang udah cucok nie pake CP )
disayangkan seting diatas dyno bisa dapet hasil yang maksimal sesungguhnya.. cuma kalo musti seting make keypad.. belum ada keypadnya..

hasil dengan CDI salah timing..
kendaraan down 1 dk.. pake CDI std bisa naek 1 dk lagi..
untuk 2 map.. Map 0 enak dari 0-7k rpm.. sementara Map 1 5k-10K..
sayang kemaren yang di CP yang di coba Map 1 pengen nyoba Map 0 sih cos trosinya lebih kerasa di bawah.. cuma mybe next time deh..

ato ada yang mo coba utak atik nih CDI monggo tak pinjemkan termasuk softwarenya buat di tes ato di utak2 mapingnya per 50rpm..

puyeng dah..

@djackal..
gan tadi ane ke HRP..
CDI Hyperband pio yang baru lebih kecil yah gan kotaknya..
baru tau nih ane gan..

mas sofyan : sebagai menteri pertenagakudaan, penggunaan CDI BRT hyperband bisa mendongkrak 2.2 hp kan ? ini tak bandingken dengan standar scorpio punya e koh erwe.

mas wira : programable setiap 50 rpm ? apa nggak njlimet banget tuh ngesetnya ? btw, HRP itu sek hendriansyah itu kah ? sek di seturan itu ? SPGnya yahud-yahud kayaknya. coba galaxy dipajangi SPG. wakkakakaka..

pake cdi standar aja.....

masih bsa topspeed 187km/h.....
heeeee......

blum ada duit buat nyentuh sistem pengapiannya.....

cdi standar aja udah 187 kpj ya dit. apalagi kalo ganti CDI. bisa tembus 200 kali dhit.

iqiqiqiqiqi, heeee...itu kan di atas mesin dyno mas, nek dijalan dengan beban yang ditanggung motor ane, ya jatoh nya sama aja....hahahahahah....

iya nih, masih nabung buat penyempurnaan pengapian nya...

saran pake cdi apa yg bagus yg gak mahal amat...ya budget 500an gtu lah....

eudea wrote:

btw, HRP itu sek hendriansyah itu kah ? sek di seturan itu ? SPGnya yahud-yahud kayaknya. coba galaxy dipajangi SPG. wakkakakaka..

wew, ada spg nya toh???

pantesan mas erwe kmren betah bener kesana, gak ajak2 lg....

hahahahaha, galaxy ada spg nya???

dijamin laku keras deh.......

khan dah ada mbak hanif

eudea wrote:

sepertinya dyno mendyno sudah menggejala.
peningkatan performa menjadi utama.
ada yang udah ganti CDI standarnya ke unlimiter ?
CDI apa yang mumpuni ? dan sebesar apa peningkatan tenaganya ?
ada yang bisa mereview CDI-CDInya ? Adhit ? Mas Wira ?

unlimiter gak nambah tenaga koq, bukan unlimiternya tapi timing pengapiannya (klo pas), cdi std tiger maupun scorpio juga unlimiter.. cmn punya mas bar tuh yg berlimit... ganti mas....

eudea wrote:

mas sofyan : sebagai menteri pertenagakudaan, penggunaan CDI BRT hyperband bisa mendongkrak 2.2 hp kan ? ini tak bandingken dengan standar scorpio punya e koh erwe.

Wah spek pak mentri beda je kro aku... Lbh tinggi spek nya pak mentri jauh... jadi gak bisa dibandingin apple to apple, cmn top speed pak mentri.... NOTHING!

eudea wrote:

mas sofyan : sebagai menteri pertenagakudaan, penggunaan CDI BRT hyperband bisa mendongkrak 2.2 hp kan ? ini tak bandingken dengan standar scorpio punya e koh erwe.

wah belum bisa dianalisa sih masbro, sangatlah mungkin jika beberapa part racing saya jika diaplikasikan ke pio erwe malah bisa lebih dari 22,6 DK, ya misal motornya sama, settingannya sama persis, juga blm tentu hasil dyno juga sama..
nah sebenernya klo sudah berpengalaman soal mesin dan karakter mesinnya malah dianjurkan buat pake cdi programable, dan juga maping harus diset sesuai kebutuhan mesin...

nah seperti kasus di CP mas wira, kebetulan maping udah diset oleh produsennya khusus buat pio pake PE di jakarta, nah seperti saya bilang tadi, karena karakter tiap motor itu berbeda beda, jadinya cdi CP punya mas wira ga bisa klop ama motornya... ya hasilnya jadi drop down 1 dk seperti dyno kemaren.

memang sih di setiap cdi programable biasanya udah ada standar maping yg terset, dan harusnya di tiap cdi programable tersebut mengembangkan maping dari maping standar pabrikan di tiap2 motor.

ya klo menurut saya, membeli part2 racing harus sesuai kebutuhan, jadi ga asal lebih mahal lebih bagus, hehe makanya soal mesin n part2 yg saya beli selalu saya tanyakan ama yg sudah ahli di bidangnya, siapa lagi klo bukan mas rahadi

*sumber : bengkel tune up dan catering erwe rasing tim

erwe rasing tim is number yahuuuuddd deh.....

erwe wrote:

Wah spek pak mentri beda je kro aku... Lbh tinggi spek nya pak mentri jauh... jadi gak bisa dibandingin apple to apple, cmn top speed pak mentri.... NOTHING!

yo gapopolah yo nek motorku diuneke top speed e nothing, lha daripada wes modif komplit gur **,* dk

d_jackal13 wrote:

wah klo kepengennya sih cdi programable rextor yg monster.. tapi masih cita2 lah....
ya selama ini aku masih pake BRT yg hyperband... fine2 aja mpe sejauh ini, efeknya performa meningkat di akselerasi... ya ga terlalu byk sih, tapi yg jelas kekuatan sugestinya kerasa, xixixixixi

sugesti racing team... wakakkakakakaka

adhiet_bandhiet wrote:

pake cdi standar aja.....

masih bsa topspeed 187km/h.....
heeeee......

blum ada duit buat nyentuh sistem pengapiannya.....

sabar ya dit....ntar kalo rextor dah ada buat tiger pasti sohib2 ane yang di GBC pada dapet duluan sebelum dilempar ke pasaran ama rextor.... hehehe...

ada yang tidak setuju?????

erwe wrote:

eudea wrote:

sepertinya dyno mendyno sudah menggejala.
peningkatan performa menjadi utama.
ada yang udah ganti CDI standarnya ke unlimiter ?
CDI apa yang mumpuni ? dan sebesar apa peningkatan tenaganya ?
ada yang bisa mereview CDI-CDInya ? Adhit ? Mas Wira ?

unlimiter gak nambah tenaga koq, bukan unlimiternya tapi timing pengapiannya (klo pas), cdi std tiger maupun scorpio juga unlimiter.. cmn punya mas bar tuh yg berlimit... ganti mas....

eudea wrote:

mas sofyan : sebagai menteri pertenagakudaan, penggunaan CDI BRT hyperband bisa mendongkrak 2.2 hp kan ? ini tak bandingken dengan standar scorpio punya e koh erwe.

Wah spek pak mentri beda je kro aku... Lbh tinggi spek nya pak mentri jauh... jadi gak bisa dibandingin apple to apple, cmn top speed pak mentri.... NOTHING!

oalaaahhh..... nothing to top speed iki...

xixixixixi..

d_jackal13 wrote:

erwe wrote:

Wah spek pak mentri beda je kro aku... Lbh tinggi spek nya pak mentri jauh... jadi gak bisa dibandingin apple to apple, cmn top speed pak mentri.... NOTHING!

yo gapopolah yo nek motorku diuneke top speed e nothing, lha daripada wes modif komplit gur **,* dk

wakakakkakakakakaka

loh durung ono tho nggo tiger?

nek scorpio wes ono rung yo?

d_jackal13 wrote:

loh durung ono tho nggo tiger?

nek scorpio wes ono rung yo?

sing endi, programable opo tuneable? sabar sik yo sof...

programable nuh...
waa ya jelas sabar... ngumpulne duit sakmono ora sedilut jeh

naaa.. rextor programmable ketok e yahud yo.
btw, sementara ini rextor baru bikin berapa varian toh git ? kok nggo tiger durung digawe ?

adhiet_bandhiet wrote:

iqiqiqiqiqi, heeee...itu kan di atas mesin dyno mas, nek dijalan dengan beban yang ditanggung motor ane, ya jatoh nya sama aja....hahahahahah....

iya nih, masih nabung buat penyempurnaan pengapian nya...

saran pake cdi apa yg bagus yg gak mahal amat...ya budget 500an gtu lah....

sementara ini sih yang menurutku agak masuk di harga vs performa, ya CDI BRT hyperband. kurva cuma 1. belom programmable. harga lumayan...
ada di om jongky tuh barangnya. om sofyan jg udah make. ..
kalo yang lain, ga kuat di harganya je dit. hehehhee..

satuju ama djackal
CDi ane cucok di pio laen tapi gak fix di pio ane..
ada 2 tawaran CDi lain di bawah rextor..
BRT Smart Click ato XP MC 301 yang 4 power..
harga2ne lumayan juga he3..

sungguhnya bandingin juga yah kemaren kalo ane pake CDI kang djackal ato kang erwe ganti CDI juga.. kan jadi lumayan ntuh kayak tes di tabloid2 itu.. hasile pie yah..

buncit wrote:

adhiet_bandhiet wrote:

pake cdi standar aja.....

masih bsa topspeed 187km/h.....
heeeee......

blum ada duit buat nyentuh sistem pengapiannya.....

sabar ya dit....ntar kalo rextor dah ada buat tiger pasti sohib2 ane yang di GBC pada dapet duluan sebelum dilempar ke pasaran ama rextor.... hehehe...

ada yang tidak setuju?????

asal dapet diskon setuju pakde.......

eudea wrote:

sementara ini sih yang menurutku agak masuk di harga vs performa, ya CDI BRT hyperband. kurva cuma 1. belom programmable. harga lumayan...
ada di om jongky tuh barangnya. om sofyan jg udah make. ..
kalo yang lain, ga kuat di harganya je dit. hehehhee..

siap dipertimbangkan pakde, sambil nunggu nabung2 dulu.....