tmpt bikin MONOSHOCK motor tigi..

tomkrutz wrote:

wirajaya wrote:

w4hy0u wrote:

hihii...

tetep hrs memperkuat dudukan mono dunk..

ya udah pake monosoknya ninja RR aja bos..

ntar swing armnya pake punya ninja RR n sok belakang pake punya satria..
udah pas kok..

ane jamin deh..

tapi beli partnya di dealer suzuki n kawasaki lho yah he3..

temen ane kawasaki zx 130nya dah 2,5 taon aman2 aja tuh kombinasi 2 barang itu..

masalah harga ??
umm.. tanya ke dealer ajew yah he3..

saran....... per nya ganti yang ninja punya, lebih panjang dan keras...

*opo kui...

atane om erwe nek diganti dengan yang lebih "panjang n keras" gak iso masuk bos..
mentok.. cos "lubang" armnya pio pendek bangets..

wirajaya wrote:

tomkrutz wrote:

wirajaya wrote:

w4hy0u wrote:

hihii...

tetep hrs memperkuat dudukan mono dunk..

ya udah pake monosoknya ninja RR aja bos..

ntar swing armnya pake punya ninja RR n sok belakang pake punya satria..
udah pas kok..

ane jamin deh..

tapi beli partnya di dealer suzuki n kawasaki lho yah he3..

temen ane kawasaki zx 130nya dah 2,5 taon aman2 aja tuh kombinasi 2 barang itu..

masalah harga ??
umm.. tanya ke dealer ajew yah he3..

saran....... per nya ganti yang ninja punya, lebih panjang dan keras...

*opo kui...

atane om erwe nek diganti dengan yang lebih "panjang n keras" gak iso masuk bos..
mentok.. cos "lubang" armnya pio pendek bangets..

pake baby oil dab... xixixixi

kan buat si wahyu, katanya mo pake monosok lagi........

ga jadi pk monoshock lg...

ak td ganti shock R9...

biar tinggi lg seperti pk mono yg dulu...

hihihi

Klo mo modif dualshock pake monoshock, sebenarnya paling aman tuh yg gak pake link-link an.. unitrack, prolick.. gak usah aja.. Tapi direct link aja.. langsung dari sasis ketemu lengan ayun.. selesai. Klo sudutnya bener, ya empuk juga.. tapi tergantung sok nya juga sih..

erwe wrote:

Klo mo modif dualshock pake monoshock, sebenarnya paling aman tuh yg gak pake link-link an.. unitrack, prolick.. gak usah aja.. Tapi direct link aja.. langsung dari sasis ketemu lengan ayun.. selesai. Klo sudutnya bener, ya empuk juga.. tapi tergantung sok nya juga sih..

pk shock satria F yg asli beli di dealer suzuki...

empuk bgt..

w4hy0u wrote:

ga jadi pk monoshock lg...

ak td ganti shock R9...

biar tinggi lg seperti pk mono yg dulu...

hihihi

akhirnya nyadar juga kowe kan yu???

tomkrutz wrote:

w4hy0u wrote:

ga jadi pk monoshock lg...

ak td ganti shock R9...

biar tinggi lg seperti pk mono yg dulu...

hihihi

akhirnya nyadar juga kowe kan yu???

bukan nyadar rik..

tp butuh shock yg tinggi bin keren....

eh,malah dapet yg type tabung....

w4hy0u wrote:

tomkrutz wrote:

w4hy0u wrote:

ga jadi pk monoshock lg...

ak td ganti shock R9...

biar tinggi lg seperti pk mono yg dulu...

hihihi

akhirnya nyadar juga kowe kan yu???

bukan nyadar rik..

tp butuh shock yg tinggi bin keren....

eh,malah dapet yg type tabung....

nyadar kalau megapro emang dualshok... xixixixi

agoeng wrote:

tomkrutz wrote:

bramoholic wrote:

monosok?
hehehe...
pake arm limbah motor gede aja yang pasti kuat...
kalo pemasangan ya di tempat yang udah pasti aja, sampeyan2 pasti udah pada tau...
banyak itung2annya lho...
anyway, silakan dipikir ulang kalo pasang monosok...
intinya adalah, rangka belakang tiger dirancang menahan beban dengan bantuan dual shock yang nancap di sana...
kalo pake monosok, trus yang nahan beban yang diterima oleh rangka belakang siapa hayo...
belom kalo boncengan, pake box seabrek kiri kanan belakang...

hahahaha...... pengalaman pribadi ni......

mpe arm limbah dijokul dengan harga setengah hidup murah.......

wah mas dab manokwari pernah jual arm limbah to?.....
emang gak enak banget ya make mono shock?

*uthik-uthik upil

erwe wrote:

Klo mo modif dualshock pake monoshock, sebenarnya paling aman tuh yg gak pake link-link an.. unitrack, prolick.. gak usah aja.. Tapi direct link aja.. langsung dari sasis ketemu lengan ayun.. selesai. Klo sudutnya bener, ya empuk juga.. tapi tergantung sok nya juga sih..

benulll..
kana om wahyoe..

belilah swing arm ninja RR n sok belakang satria ato MX yang YSS..
ntar ok juga lho he3..

w4hy0u wrote:

ga jadi pk monoshock lg...

ak td ganti shock R9...

biar tinggi lg seperti pk mono yg dulu...

hihihi

shock R9 ?? untuk tiger ?? brapa duit ? tinggi gak ?? mohon pencerahan

bagus sok nya om yuda..
keren dual sistem tuh kerjanya he3..

blckprd wrote:

w4hy0u wrote:

ga jadi pk monoshock lg...

ak td ganti shock R9...

biar tinggi lg seperti pk mono yg dulu...

hihihi

shock R9 ?? untuk tiger ?? brapa duit ? tinggi gak ?? mohon pencerahan

klo harga silahkan di cek di galaxy....

klo tinggi ma tinggi bgt dah....

bentuk nya ja keren bgt dan keempukan bs disetel...

soale kmrn ak kerasin krn terlalu empuk siy....

w4hy0u wrote:

erwe wrote:

Klo mo modif dualshock pake monoshock, sebenarnya paling aman tuh yg gak pake link-link an.. unitrack, prolick.. gak usah aja.. Tapi direct link aja.. langsung dari sasis ketemu lengan ayun.. selesai. Klo sudutnya bener, ya empuk juga.. tapi tergantung sok nya juga sih..

pk shock satria F yg asli beli di dealer suzuki...

empuk bgt..

tingkat keempukan shock berbanding terbalik ama stabilitas motor lho...

bramoholic wrote:

tingkat keempukan shock berbanding terbalik ama stabilitas motor lho...

Betul.. betul... sepakat..

erwe wrote:

bramoholic wrote:

tingkat keempukan shock berbanding terbalik ama stabilitas motor lho...

Betul.. betul... sepakat..

mending sisan rigit wae brati yo. koyo pit onta dinehi mesin. wangun ketok e..
hihihihi..

eudea wrote:

mending sisan rigit wae brati yo. koyo pit onta dinehi mesin. wangun ketok e..
hihihihi..

Wakakakaka.... cobanen wae..

erwe wrote:

bramoholic wrote:

tingkat keempukan shock berbanding terbalik ama stabilitas motor lho...

Betul.. betul... sepakat..

setujuh juga...............

bener tuh..............

gerobak mesin..

eudea wrote:

mending sisan rigit wae brati yo. koyo pit onta dinehi mesin. wangun ketok e..
hihihihi..

bayangke wae wetenge koyo ngopo rasane nek lewat gronjalan wakakakakak

erwe wrote:

eudea wrote:

mending sisan rigit wae brati yo. koyo pit onta dinehi mesin. wangun ketok e..
hihihihi..

Wakakakaka.... cobanen wae..

pengalaman pribadi di crystal dab??

apip wrote:

erwe wrote:

eudea wrote:

mending sisan rigit wae brati yo. koyo pit onta dinehi mesin. wangun ketok e..
hihihihi..

Wakakakaka.... cobanen wae..

pengalaman pribadi di crystal dab??

di upload gambare pip

apip wrote:

pengalaman pribadi di crystal dab??

Makane.... kae tau sekali kelalen nak motore ceper.. lg ngudak cewek mlayu banter njuk nikung... rak sadar motore ceper, arep nikung rebah... akhire srok-srok... foot step ngasruk aspal arep kejungkal... unda-undi lah yo kro stoner..

erwe wrote:

Makane.... kae tau sekali kelalen nak motore ceper.. lg ngudak cewek mlayu banter njuk nikung... rak sadar motore ceper, arep nikung rebah... akhire srok-srok... foot step ngasruk aspal arep kejungkal... unda-undi lah yo kro stoner..

masalahe nek stoner kae entuk duit we...nek kowe lak entuk isin...hehehehe...pirang senti seko lemah we??nggonku 5 senti...
wah,iki termasuk OOT ra yo we???

wah..podo seneng montor ceper tho iki ??