Diskusi tentang Oli atau Pelumas

apip wrote:

xado bukannya cuman buat bersihin kerak2 gitu ya mas bro???

bukan bersihin kerak pip..... memperbaiki permukaan piston yang udah baret2.......

nah,itu dia maksudku...
berarti bukan pelumas kan???

oli jlantah hehehehe

tomkrutz wrote:

apip wrote:

xado bukannya cuman buat bersihin kerak2 gitu ya mas bro???

bukan bersihin kerak pip..... memperbaiki permukaan piston yang udah baret2.......

ini cara kerjanya gmana ya ? kok ajaib men bisa memperbaiki permukaan piston yang udah baret-baret.

eudea wrote:

tomkrutz wrote:

apip wrote:

xado bukannya cuman buat bersihin kerak2 gitu ya mas bro???

bukan bersihin kerak pip..... memperbaiki permukaan piston yang udah baret2.......

ini cara kerjanya gmana ya ? kok ajaib men bisa memperbaiki permukaan piston yang udah baret-baret.

nah tu dia hebatnya... gw jga binun.. hehehehe

sebenere kalim dari yang jual, pas dibuka baret2 pistonnya masi ada... tp pas disentuh, licin kaya kaca... so pistonnya kaya dilapisin gitu........

Sejarah motor saya, dulu pertama kali beli (masih SMU nih critanya saya), saya pake federal, biasa standar pabrikan, tapi lama kelamaan, setelah 2tahunan, menjelang motor bertambah terus usianya, kok jadi cepet panas ya mesin nya, sampe kadang mati-mati sendiri saking panasnya, setelah adem baru bisa nyala lagi.

Trus disaranin ahass pake oli yang lebih kental, dan disarankan pake caltex revtec, tapi kok saya lihat ya sama aja spec-nya 20W-50. Tapi ya saran dari ahass, saya ikutin ajah. Tapi motor kok jadi nggak bisa lari ya... Tarikannya serasa kurang.

Kemudian saya servisnya di bengkel bapaknya temen saya, yang kebetulan disarankan pake oli TOP 1, dulu sih belum ngarti ttg oli, yah manut ajah. Eh, dua kali ganti pake oli ini, mesinnya bunyi "klak..klak...klaakk.." gitu kalau motor lari diatas 80kph an. Akhirnya dibuka blok mesinnya, takutnya kenapa-kenapa, ternyata eh ternyata, ada geram2 besi gitu di dalem nya, dan piston kegerus dikit.

Wahh... akhirnya pake oli conoco yang kata bapaknya temen saya itu, bisa tahan 7000km. Tp sekali pake tuh oli, rasanya motor gak enak sama sekali. Gak narik, gak lari, dll.. pokoknya gak enak blas. Belum sampe 200Km, tuh oli udah saya ganti pake Repsol Moto 15W-50. Bujubuneng, pae nih oli, motor sama sekali nggak bisa narik, dan mesin "ngeden". Menjelang 1000km, langsung saya ganti pake yang lebih murah, Prima XP.

Pake prima XP lumayan enak, dan motor gak pernah trouble. Trus tapi eh tapi, ditawarin sales Oli BM1 yang katanya Oli terbaik di dunia, friksi nya diminimalkan seminimal mungkin. Memang sih, sepertinya friksi atau gesekan dalam mesin diminimalkan seminimal mungkin, tapi kok malah kadang sering selip, kopling juga sering selip, wah, kan bahaya tuh.

Nah, yang namanya manusia, gak pernah puas, denger2 dari temen2, katanya kalo pake oli yang lebih encer, motor bisa tambah kenceng tarikannya, ya udah deh... tertarik sama Eneos 20W-40, langsung beli 4Liter. Dan bener, motor kenceng, tapi eh tapi, ternyata oli ini gak cukup bisa menahan panas dari mesin motor ane. Dan hal buruk pun terjadi ketika saya sedang turing sama temen2 ke kulonprogo. Oli mesin menguap, kering. Dan klep motor saya kena, bocor. Sudahlah.... motor kehabisan oli, gak bisa lari, kenalpot ngebul, dan alhasil piston yang dulunya sudah baret2 gara2 oli top 1 harus pensiun.

Sampe sekarang, masih percaya sama Prima XP, dan mungkin bakal sulit berpaling ke oli merk lain. Hihihihi...

Waa...

mantab mas jong....

Thanks atas sharenya.....

@ mas ricky : iye katanya menggunakan teknologi implementasi keramik ya mas....

Nah logikanya, kalo keramik kan bisa pecah (piring beling) kenapa nggak pake

implementasi teknologi Melamin aja ya (piring melamin kan tahan banting)???

hehehehe

Dj Adja wrote:

Waa...

mantab mas jong....

Thanks atas sharenya.....

@ mas ricky : iye katanya menggunakan teknologi implementasi keramik ya mas....

Nah logikanya, kalo keramik kan bisa pecah (piring beling) kenapa nggak pake

implementasi teknologi Melamin aja ya (piring melamin kan tahan banting)???

hehehehe

sekalian aja bos di kasih teflon he3..
licin n bebas gesekan..

pake yang biasa2 aja...federal dari AHASS,,,

Yamaha Motornya..
Yamalube Olinya..

Megy ane pake BM1 PC1000
Sebelumnya pake Castrol Power 1 suara mesin berisik & mesin cepet panas
Rencana Pengen ngicipin Motul 5100 niy..
Tapi regane...

beli satu karton ajew bos Motulnya..
satu karton 6 botol oli kalo diitung sebotolnya cuma 55rebu lho pieee..

red_knight wrote:

Megy ane pake BM1 PC1000
Sebelumnya pake Castrol Power 1 suara mesin berisik & mesin cepet panas
Rencana Pengen ngicipin Motul 5100 niy..
Tapi regane...

megy ku pngn pk motul niy...

enak ga ya???

maen2 ke galaxy dunk...

sharing2...

Wah.. sharing ya oli yg pernah tak pake...
Yamalube 20W40 = Wah oli ini mbikin mesin cepet panas.. Parah overheatnya..

Yamalube 10W40 = Nyoba 2 kali periode aja.. biasa aja..

Shell Helix Kuning 15W50 = Oli mobil, enak-enak aja koq, gak slip kopling..

Castrol Power1 = Gak enak..

Motul 3100 15W-50 = Enak.. tapi makin mahal aja.. set dah..

Enduro 20W-50 = Sebenarnya ni oli enak, cuman aneh.. enak nya di 500km pertama dan pas mo diganti enak lagi.. pas km tengah-tengah biasa aja..

Enduro 10W40 = Enak di 500km pertama aja..

Petronas Sprinta 4000 15W50 = Oli paling enak yg pernah tak pake nih..

Meditran SC 15W40 = Enak juga..

Meditran SX 15W40 = Enak Juga..

Sekarang pake Meditras S40.. single grade diesel.. so far so good..


Nambahin.. pernah nyoba Repsol Moto 15W50.. gak cocok buat motor ane...

kok pinya juragan erwe sukanya yang diesel2 getu yah he3..

bos nanya nih..
misal oli gearbox 2 tak kan tidak melumasi silnder..
so misal di masukkan oli gardan mobil bisa gak ??

prinsipnya mirip oli yang di gearboxnya mio bukan yah bos erwe ??

wirajaya wrote:

kok pinya juragan erwe sukanya yang diesel2 getu yah he3..

bos nanya nih..
misal oli gearbox 2 tak kan tidak melumasi silnder..
so misal di masukkan oli gardan mobil bisa gak ??

prinsipnya mirip oli yang di gearboxnya mio bukan yah bos erwe ??

Waduh oli gardan kan SAE70, 80, 90 bos... tar jadi berat banget loh klo ngoper gigi... lagian tar oli se kental itu dan di bagian mesin yg cukup adem itu... malah gak bisa mengencer dan melumasi kopling..

wah kalau saya sih tetep pake pelincir enjin berkualiti kusus buat sukan motosikal setara pelumbaan, PETRONAS SEPRINTA 4000 15w-50 sampai sekarang tetep handal.....tapi saya disaranin ama mekanik pribadi saya koh om chia ( ErWe ) kalau motor pengen lebih kenceng suruh pake oli MOTUL 300v Factory Line Double ESTER SAE 5W-40..

erwe wrote:

Wah.. sharing ya oli yg pernah tak pake...
Yamalube 20W40 = Wah oli ini mbikin mesin cepet panas.. Parah overheatnya..

Yamalube 10W40 = Nyoba 2 kali periode aja.. biasa aja..

Shell Helix Kuning 15W50 = Oli mobil, enak-enak aja koq, gak slip kopling..

Castrol Power1 = Gak enak..

Motul 3100 15W-50 = Enak.. tapi makin mahal aja.. set dah..

Enduro 20W-50 = Sebenarnya ni oli enak, cuman aneh.. enak nya di 500km pertama dan pas mo diganti enak lagi.. pas km tengah-tengah biasa aja..

Enduro 10W40 = Enak di 500km pertama aja..

Petronas Sprinta 4000 15W50 = Oli paling enak yg pernah tak pake nih..

Meditran SC 15W40 = Enak juga..

Meditran SX 15W40 = Enak Juga..

Sekarang pake Meditras S40.. single grade diesel.. so far so good..


Nambahin.. pernah nyoba Repsol Moto 15W50.. gak cocok buat motor ane...

mungkin dia tau kalo mo diganti bos..... xixixixi

kalo oli pertamina fastron yang warna wadahnya ijo tu piye bos???

tomkrutz wrote:

kalo oli pertamina fastron yang warna wadahnya ijo tu piye bos???

Wah blom pernah nyobain je.. yg 10-40 yak? dulu bang hadi yg pernah nyoba kayaknya... pas make oli itu kan motornya tak pake ke madiun.. gak slip kopling juga koq...

erwe wrote:

tomkrutz wrote:

kalo oli pertamina fastron yang warna wadahnya ijo tu piye bos???

Wah blom pernah nyobain je.. yg 10-40 yak? dulu bang hadi yg pernah nyoba kayaknya... pas make oli itu kan motornya tak pake ke madiun.. gak slip kopling juga koq...

iya......... yang tu......... harganya skitar 10rb............

gw dapat inpoh dari temen, katanya oli ni enak buat motor or mobil........ coba ac..........

sprinta yang 15-50w ada ga ya? brp duit yak?

buncit wrote:

sprinta yang 15-50w ada ga ya? brp duit yak?

ada........... skitar 40rban kalo ga salah........

tp di motorku kaga enak............ ga tau knapa.........

tomkrutz wrote:

erwe wrote:

tomkrutz wrote:

kalo oli pertamina fastron yang warna wadahnya ijo tu piye bos???

Wah blom pernah nyobain je.. yg 10-40 yak? dulu bang hadi yg pernah nyoba kayaknya... pas make oli itu kan motornya tak pake ke madiun.. gak slip kopling juga koq...

iya......... yang tu......... harganya skitar 10rb............

gw dapat inpoh dari temen, katanya oli ni enak buat motor or mobil........ coba ac..........

10rb?

buncit wrote:

sprinta yang 15-50w ada ga ya? brp duit yak?

ada,yg 15w 50 tuh API SL JASO MA2,kalo yg 10w 40 tuh API SG JASO MA2,harga 40rban...

Wah mantabz...

ayo...

makin memanas kie....

Sippp....