Rasio Kompresi

si adit pulsar keknya bakal ikutan porting tuh..

nah brarti tinggal pio biru nih yg belum

pengennya sih segera porting gan..
tapi nunggu dana dulu gan..
danaku mentok buat bayar biaya hidup harian..

lagian bukannya besok tanggal 21 kang erwe udah ada pasien ??

wirajaya wrote:

lagian bukannya besok tanggal 21 kang erwe udah ada pasien ??

Wah proyek nya sudah dimulai koq... Pulsar Chalenge

wah edaannnn...
nurunin mesin pulsar bener2 tantangan tersendiri...penuh dengan hidden trap dimana2...

apip wrote:

wah edaannnn...
nurunin mesin pulsar bener2 tantangan tersendiri...penuh dengan hidden trap dimana2...

Makane koq.... wiring disaster lah yo pip? karo engine mounting ekstra ribet...




*nglirik mas bar...

kerjain di mana kang pulsi kang bar ?? di ring road apa jakal gan ??

wah lherrr.... saingane pulsy pak tori....

ikutan menunggu hasilnya

kalo lebih nggigit dr pada iconnya prides
bisa pusing guling2an tuh yg punya motor
kakakakakakakakakaakakaakka
d tunggu hasilnya om er

noken as d garap sekalian om er
biar makin wuzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

pio mas erwe kayanya juga lagi garap noken as tuh....

SILUMAN Project.......MODE ON

adhiet_bandhiet wrote:

wah lherrr.... saingane pulsy pak tori....

Wah enggak lah dhit, total investasi ke mesinnya masih kalah jauh jumlahnya....

r00m11 wrote:

noken as d garap sekalian om er
biar makin wuzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Noken as sudah di agendakan om romii...

adhiet_bandhiet wrote:

pio mas erwe kayanya juga lagi garap noken as tuh....

Wah di cancel kayaknya dhit, duitnya abis...

mesin kenceng ga musti dana gede om er

po mo d jilihi karbu 34 om
yg koso tp siap d kirim kalo okeh
d lego jg boleh hehehehehehehe

r00m11 wrote:

mesin kenceng ga musti dana gede om er

po mo d jilihi karbu 34 om
yg koso tp siap d kirim kalo okeh
d lego jg boleh hehehehehehehe

Wah klep cuman 31mm, port luar cmn 28mm, dalem 27mm... karbu 34mm percuma kayaknya...

high comp om er
bisa mengatasi itu

sy sekarang make klep 31,5/27 karbu lg nyetting yg 33 om
kemaren sih PJ k gedean gara2 d rojok trus ngerojoknya k asikan
mainjet kurang gede

knapa ga d stroke up ajah om er
kan borenya dah mumpuni (67mm)
geser 5mm om

power bawahnya lbh dahsyat lhooooooo
jd ntar nge set camnya bisa lebih leluasa om

r00m11 wrote:

high comp om er
bisa mengatasi itu

Rencana emang piston scorpio nya tak bikin jenong 1.5mm om, plus karena cc nya naek juga (jenong blom masuk itungan) kompresi dah naek tar...

r00m11 wrote:

knapa ga d stroke up ajah om er
kan borenya dah mumpuni (67mm)
geser 5mm om

Wah saya kurang suka naek stroke om, karena klo saya naek stroke pasti ribet, perfeksionis saya... setang piston juga harus ganti yg lebih panjang, sesuai kenaikan brp mm stroke nya, nah setang tambah panjang plus stroke, pasti bikin paking blok almu tar yg agak tebelan, nah trus nyari rantai kamprat yg lebih panjangnya.... ribet om..

mantab.....

Project SILUMAN almost done....



hehehehe...jo lali ngaso we

itu gir ketengnya brapa om atas ama bawah?

emang sih lebih ribed kalo stroke up
(yg paling utama sih belah mesinnya, trus biayanya)

tp power yg keluar rentangnya bisa lebih luas lg lho
(impian sy mao stroke up)

kalo bore up mesin njeritnya cepet bener
jd sepertinya napas mesin cepet abis
pa lg d tambah kompresinya naek
jd cocok make durasi cam lebih lama
buat ngurai tenaga mesinnya om supaya lebar rentangnya
tp liftnya ga sah klewat tinggi om

btw itu tempat stroke upnya dah ketemu blom om er

perkusimania wrote:

mantab.....

Project SILUMAN almost done....



hehehehe...jo lali ngaso we

nek kok ewangi mesti luwih cepet le dadi dab...ojo mung ndelokke wae...

le ndeloki nengdi pip?

neng ndi wae...

neng rawon pip?

wah,ora mas...nang galaxy wae tak lungguh ndelokke wong mbongkar mesin...eman2 nek tanganku reged ngko...